| 發問者: | Generalist ( 專家 1 級 - 數位相機知識名人) | ||||||||
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| 擅長領域: | 數位相機 | 周邊配件 | ||||||||
| 發問時間: | 2006-12-19 23:23:42 | ||||||||
| 解決時間: | 2006-12-21 00:28:51 | ||||||||
| 解答贈點: | 9 ( 共有 2 人贊助 ) | ||||||||
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| 回答: |
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台鐵常見的電聯車有EMU400、EMU500、EMU600三種
其中EMU400很好分,車廂下方會內凹
但EMU500和EMU600看來都長的一樣,外觀上可以分辨嗎?
台鐵常見的電聯車有EMU400、EMU500、EMU600三種
其中EMU400很好分,車廂下方會內凹
但EMU500和EMU600看來都長的一樣,外觀上可以分辨嗎?
"EMU500型"基本資料如下 最高時速::110KM/HR、出力::::::2000KW/1340HP 製造商::::南韓大宇、製造年代::1993年(民國82年) 全數編組::EMU501~EMU586(共有344輛車)、車輛編成::EMC+EP+ET+EM 配屬地區::台北機務段、新竹機務段、彰化機務段、嘉義機務段 "EMU600型"基本資料如下 最高時速::110KM/HR、出力::::::2000KW/1340HP 製造商::::南韓鐵道車輛、製造年代::1999年(民國88年) 全數編組::EMU601~EMU614(共有56輛車)、車輛編成::EMC+EP+ET+EMC 配屬地區::新竹機務段
電聯車EMU500型與EMU600型的分辨方法如下
1.EMU600側面強化鋼板有4條線;EMU500則為三條。
2.EMU600的車窗玻璃為淡綠色;EMU500則為深灰色。(最易分辨)
3.EMU600的正面原廠鋁板位置在正中央;EMU500則偏上方。
4.EMU600的車底機電系統較為簡單;EMU500則較複雜。
5.EMU600的ET車廁所窗較大;EMU500的ET車則是橢圓形小窗。
6.EMU600的EM、EMC車頂構造極為簡單,只有冷氣機和平交道感應器;
EMU500則是除了冷氣機和平交道感應器外還多了電阻器和幾根管子。
7.ET600和ET500的車頂冷氣機位置不大相同。
8.EMU600駕駛車正面塗裝線條較細長;EMU500則較為寬大。
9.EMU600的轉向架和EMU500使用的的TR55A不相同。
10.EMU600的排障器上有踏板;EMU500則無。
11.EMU600的集電弓EMU500的規格不太一樣。
12.EMU600有加裝設回收動力充當電能的環保設施、EMU500則無。
13.EMU500的開門鍵是英文、EMU600的開門鍵是中文。
知識評價
能一眼認出來的,除了玻璃顏色之外,大概只有側面的強化鋼板是三條線或四條線吧。
上車的時候,實在很難注意到其它特徵/_"
感謝鐵道知識名人的解答!









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